Art.-No. 588979000

Console pour réaliser une passerelle de travail qui sera accrochée au coffrage.

Art.-No. 586486000

Réalisation de délimitations de sécurité avec le montant de garde-corps XP sur les consoles et les poutrelles de coffrage.

Art.-No. 589329000

Réduit le diamètre de la cavité sphérique en butée d’ancrage de 32 mm à 25 mm pour l’utilisation du système d’ancrage 20,0.

Package size: 20 pcs.

Art.-No. 589288000

Pour reboucher les points d’ancrage dans le béton.

Empêche l’écoulement du béton au niveau du point d’ancrage.

Art.-No. 212

Package size: 500 pcs.

Pour soutenir et aligner les coffrages de murs.

Art.-No. 239

Aide au décoffrage entre deux panneaux du coffrage intérieur.

Art.-No. 255

Ancrage de traction et de compression sur l’arête supérieure du coffrage.

Art.-No. 256

Réalisation de coffrages d’about.

Art.-No. 259

Liteau triangulaire à lèvre synthétique souple pour une adaptation optimale à la surface du panneau. Utilisé pour réaliser sans clouage les angles extérieurs et les coffrages-poteaux avec les panneaux universels.

Art.-No. 260

Raccord de panneau dans l’angle extérieur et pour les coffrages-poteaux, et fixation par exemple des rails de blocage et d’autres composants sur le coffrage.

Art.-No. 261

Fixation d’une plinthe au montant de garde-corps XP 1,20m.

Art.-No. 279

Protection anti-chute personnelle sur le système d’accès XS.

Art.-No. 306

Fixation de l’échelle de base XS sur un coffrage-poteau.

Art.-No. 460

Compensation en longueur entre les panneaux.

Art.-No. 602

Art.-No. 589246000

Accessoire pour détacher les panneaux du béton durci.

Art.-No. 589245000

Mise en place du coffrage et décoffrage du béton durci.

Art.-No. 589368000

Coffrage des angles droits extérieurs, des coffrages d’about et des coffrages-poteaux.

Art.-No. 589244000

Raccord de panneau et de rehausse, résistant en traction et visant au renforcement.

Art.-No. 589250000

Pour la fixation temporaire d'entretoises de panneaux sur les coffrages en bordure de bâtiment et comme poteau de main courante pour la contre-rail.