N.º art. 582636000

Assemblage réglable en hauteur de la tour d’étaiement et de la superstructure.

N.º art. 582637000

Vérin inférieur réglable en hauteur pour les tours d’étaiement.

N.º art. 582638000

Assemblage anti-basculement, réglable en hauteur, de la tour d’étaiement avec une ou deux poutrelles primaires H20.

N.º art. 582641000

Fixation de la superstructure sur les vérins de tête avec plaque de serrage et écrou papillon.

N.º art. 582680000

Réalisation des ancrages de la tour escalier sur le bâtiment.

N.º art. 582768000

Facilite le desserrage des écrous. Notamment pour le vérin de pied et l’étai Doka.

N.º art. 582779000

Abaissement et relevage des tours d’étaiement en combinaison avec l’adaptateur Staxo/d2.

N.º art. 582780000

Abaissement et relevage des tours d’étaiement en combinaison avec l’adaptateur Staxo/d2.

N.º art. 582781000

Abaissement et relevage des tours d’étaiement en combinaison avec un cric à crémaillère.

N.º art. 584373000

Protection latérale polyvalente. À utiliser, entre autres, avec les tables en rive de dalle Dokamatic, les coffrages de corniche, etc.

N.º art. 586074000

Translation de Dokaflex, des tours d’étaiement et des consoles de sortie Xclimb 60 en combinaison avec le centreur de translation 15,0.

N.º art. 586195000

Raccordement de différentes planches diagonales avec des tubes de différentes dimensions.

N.º art. 588640000

Système d’accès et de sortie monté solidairement sur le système de coffrage.

N.º art. 588641000

Extension de l’échelle pour le système d’accès XS.

N.º art. 682004000

Assemblage de deux tubes d’échafaudage 48,3mm dans un angle de 90°.

N.º art. 588666000

Protection anti-chute personnelle sur le système d’accès XS au niveau de l’accès et de la sortie.

N.º art. 588669000

Réalisation des délimitations de sécurité de la passerelle pour le système d’accès.

N.º art. 588673000

Fixation au sol de l’extrémité inférieure d’une échelle suspendue.

N.º art. 586145000

Pour sécuriser les étais.

N.º art. 582316000

Réalisation de délimitations de sécurité sur l’avant.